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Bodenplatten und Seitenverkleidungen Renault Master

Rost ist der größte Feind für die Karosserie des Laderaumes von Nutzfahrzeugen. Wenn Sie Ihren Renault Master nicht mit den Store Van Innenraumverkeidungen ausstatten, begünstigen Sie das Abblättern des Schutzlackes vom Fahrzeug, das Eindringen von Wasser und Feuchtigkeit und als logische Konsequenz das Entstehen von Rost. Wenn Sie den Bodenbelag aus 12 mm starkem phenolharzverleimtem Bootsbau-Schichtholz mit eingelassenen Aufnahmen für die Originalverankerungen des Fahrzeugs und die Wandverkeidungen aus PP-Hohlkammerplatten an Türen und Seitenwänden anbringen, können Sie die Waren in voller Freiheit bewegen; Dellen und Beulen haben keine Chance mehr mit Bodenplatten und Seitenverkleidungen für MASTER!

SEITENVERKLEIDUNGEN UND INNENRAUMVERKLEIDUNGEN FÜR RENAULT MASTER:

HONEYCOMB

HONEYCOMB PANEL – A

Seitenverkleidung aus Polypropylen für:
– linke Seitenwand
– rechte Seitenwand und Schiebetür

HONEYCOMB PANEL – B

Seitenverkleidung aus Polypropylen für:
– unteren Teil der Heckflügeltüren

HONEYCOMB PANEL – C

Seitenverkleidung aus Polypropylen für:
– oberen Teil der Heckflügeltüren

TABELLE DER MODELLCODES:

FAHRZEUG	SEITENVERKLEIDUNGEN
	A + B	C
	ART.	ART.
L1 H1^A	F22 HP MA10H1 A0 01 13,00 kg	F22 HP MADRH1 A0 01 2,13 kg
L1 H2^A	F22 HP MA10H2 A0 01 14,39 kg	F22 HP MADRH2 A0 01 2,65 kg
L2 H2/H3^A	F22 HP MA20H2 A0 01 17,91 kg	F22 HP MADRH2 A0 01 2,65 kg
L3 H2/H3^A	F22 HP MA30H2 A0 01 20,24 kg	F22 HP MADRH2 A0 01 2,65 kg
L3 H2/H3^B	F22 HP MA2LH2 J0 01 19,54 kg	F22 HP MADRH2 A0 01 2,65 kg
L3 H2/H3^C	F22 HP MA2LH2 J0 01 19,54 kg	F22 HP MADRH2 A0 01 2,65 kg
L4 H2/H3^B	F22 HP MA3LH2 J0 01 27,08 kg	F22 HP MADRH2 A0 01 2,65 kg
L4 H2/H3^C	F22 HP MA3LH2 J0 01 27,08 kg	F22 HP MADRH2 A0 01 2,65 kg

Bodenplatte für Fahrzeug mit rechter Schiebetür und Seitenwänden aus Vollblech
^AFrontantrieb, Einzelbereifung
^BHeckantrieb, Einzelbereifung
^CHeckantrieb, Zwillingsbereifung

ALUMINIUM PANEL

ALUMINIUM PANEL – A

Seitenverkleidungen aus Aluminium für:
– linke Seitenwand
– rechte Seitenwand und Schiebetür

ALUMINIUM PANEL – B

Seitenverkleidungen aus Aluminium für:
– unteren Teil der Heckflügeltüren

ALUMINIUM PANEL – C

Seitenverkleidungen aus Aluminium für:
– oberen Teil der Heckflügeltüren

TABELLE DER MODELLCODES:

FAHRZEUG	SEITENVERKLEIDUNG AUS ALUMINIUM
	A + B	C
	ART.	ART.
L1 H1^A	F22 AP MA10H1 A0 00 22,75 kg	F22 AP MADRH1 A0 00 3,69 kg
L1 H2^A	F22 AP MA10H2 A0 00 25,16 kg	F22 AP MADRH2 A0 00 4,59 kg
L2 H2/H3^A	F22 AP MA20H2 A0 00 31,03 kg	F22 AP MADRH2 A0 00 4,59 kg
L3 H2/H3^A	F22 AP MA30H2 A0 00 38,69 kg	F22 AP MADRH2 A0 00 4,59 kg
L3 H2/H3^B	F22 AP MA2LH2 J0 00 38,08 kg	F22 AP MADRH2 A0 00 4,59 kg
L3 H2/H3^C	F22 AP MA2LH2 J0 00 38,08 kg	F22 AP MADRH2 A0 00 4,59 kg
L4 H2/H3^B	F22 AP MA3LH2 J0 00 46,22 kg	F22 AP MADRH2 A0 00 4,59 kg
L4 H2/H3^C	F22 AP MA3LH2 J0 00 46,22 kg	F22 AP MADRH2 A0 00 4,59 kg

Bodenplatte für Fahrzeug mit rechter Schiebetür und Seitenwänden aus Vollblech
^AFrontantrieb, Einzelbereifung
^BHeckantrieb, Einzelbereifung
^CHeckantrieb, Zwillingsbereifung

Bodenplattenlösungen für Master Transporter:

WOOD FLOOR

WOOD FLOOR – D

Bodenplatte aus Multiplex mit Phenolbeschichtung, Stärke 9/12 mm, für das Originalverankerungssystem des Fahrzeugs vorgebohrt.

WOOD FLOOR – F

Kabinenrückwandplatte aus Multiplex mit Phenolbeschichtung, Stärke 12 mm

TABELLE DER MODELLCODES:

FAHRZEUG	BODENPLATTE		RÜCKWANDPLATTE
	D (9 mm)	D (12 mm)	F (1590x740x12 mm)
	ART.	ART.	ART.
L1^A	F22WFMA10D1A01S 27,83 kg	F22WFMA10T1A01S 34,75 kg	F22WFMAWBT1A01S 9,79 kg
L2^A	F22WFMA20D1A01S 33,88 kg	F22WFMA20T1A01S 42,24 kg	F22WFMAWBT1A01S 9,79 kg
L3^A	F22WFMA30D1A01S 41,94 kg	F22WFMA30T1A01S 52,21 kg	F22WFMAWBT1A01S 9,79 kg
L3^B	F22WFMA2LD1J01S 40,16 kg	F22WFMA2LT1J01S 49,98 kg	F22WFMAWBT1A01S 9,79 kg
L3^C	F22WFMA2LD1S01S 38,38 kg	F22WFMA2LT1S01S 47,78 kg	F22WFMAWBT1A01S 9,79 kg
L4^B	F22WFMA3LD1J01S 45,85 kg	F22WFMA3LT1J01S 57,19 kg	F22WFMAWBT1A01S 9,79 kg
L4^C	F22WFMA3LD1S01S 45,73 kg	F22WFMA3LT1S01S 57,09 kg	F22WFMAWBT1A01S 9,79 kg

Bodenplatte für Fahrzeug mit rechter Schiebetür und Seitenwänden aus Vollblech
^AFrontantrieb, Einzelbereifung
^BHeckantrieb, Einzelbereifung
^CHeckantrieb, Zwillingsbereifung

Bodenplatten aus Holz mit vom TÜV zertifiziertem Reibungswert

ALUMINIUM FLOOR

ALUMINIUM FLOOR – D

Bodenplatte aus 9 mm dickem Holz mit 2 mm dicker Aluminium-Riffblechverkleidung und Vorbereitung für die Originalzurrpunkte des Fahrzeuges

TABELLE DER MODELLCODES:

FAHRZEUG	BODENPLATTE AUS ALUMINIUM (Holz + Aluminium)
	D
	ART.
L1^A	F22 AF MA10B1 A0 00 + F22 AF MA10A1 A0 00 31,91 kg + 30,81 kg
L2^A	F22 AF MA20B1 A0 00 + F22 AF MA20A1 A0 00 37,92 kg + 39,04 kg
L3^A	F22 AF MA30B1 A0 00 + F22 AF MA30A1 A0 00 45,75 kg + 43,84 kg
L3^B	F22 AF MA2LB1 J0 00 + F22 AF MA2LA1 J0 00 43,65 kg + 42,26 kg
L3^C	F22 AF MA2LB1 S0 00 + F22 AF MA2LA1 S0 00 43,54 kg + 40,55 kg
L4^B	F22 AF MA3LB1 J0 00 + F22 AF MA3LA1 J0 00 51,44 kg + 48,72 kg
L4^C	F22 AF MA3LB1 S0 00 + F22 AF MA3LA1 S0 00 49,78 kg + 47,00 kg

Bodenplatte für Fahrzeug mit rechter Schiebetür und Seitenwänden aus Vollblech.
^A Frontantrieb, Einzelbereifung
^B Heckantrieb, Einzelbereifung
^C Heckantrieb, Zwillingsbereifung

SAFETY FLOOR

SAFETY FLOOR – D

Bodenplatte 9 mm aus phenolbeschichtetem Holz mit zusätzlichem Einzelzurrpunktensystem.

WOOD FLOOR – F

Kabinenrückwandplatte aus Multiplex mit Phenolbeschichtung, Stärke 12 mm

TABELLE DER MODELLCODES:

FAHRZEUG	BODENPLATTE	RÜCKWANDPLATTE
	D (9 mm)	F (1590x740x12 mm)
	ART.	ART.
L1^A	F22 SF MA10G1 A0 1S 31,44 kg	F22 HP MADRH2 A0 01 9,79 kg
L2^A	F22 SF MA20G1 A0 1S 37,47 kg	F22 HP MADRH2 A0 01 9,79 kg
L3^A	F22 SF MA30G1 A0 1S 46,45 kg	F22 HP MADRH2 A0 01 9,79 kg
L3^B	F22 SF MA2LG1 J0 1S 42,66 kg	F22 HP MADRH2 A0 01 9,79 kg
L3^C	F22 SF MA2LG1 S0 1S 42,56 kg	F22 HP MADRH2 A0 01 9,79 kg

Bodenplatte für Fahrzeug mit rechter Schiebetür und Seitenwänden aus Vollblech
^AFrontantrieb, Einzelbereifung
^BHeckantrieb, Einzelbereifung
^CHeckantrieb, Zwillingsbereifung